Notice: Use of undefined constant section - assumed 'section' in /home/aetcru/bikeangelsk.ru/docs/include/body.php on line 3 Сайт архангельских велосипедистов<br />
<b>Notice</b>: Undefined variable: sm_title in <b>/home/aetcru/bikeangelsk.ru/docs/index.php</b> on line <b>11</b><br />
Notice: Undefined index: find_word in /home/aetcru/bikeangelsk.ru/docs/index.php on line 97
За свои 25 лет испортил пять отечественных велосипедов и один импортный
Первым велосипедом был как водится трёхколёсник. Зато второй был самый интересный. Сначала он тоже был трёхколёсным, побольше первого и с педалями уже не на переднем колесе, а между колёсами и с цепной передачей. После переделки его в двухколёсный свободного хода у задней втулки так и не появилось, поэтому пока едешь приходилось крутить педали без остановки. Было трудно! И шины были цельнолитые куски резины. "Бабочка!" с её трещёткой и мягкими, широкими шинами казалась такой же мечтой, как позже, когда катался на "Аисте", импортный байк со множеством передач. Велосипед "Школьник" не выдержал даже одного сезона в деревне - хилая штуковина, даже для семилетнего. Зато "Орлёнок" доставшись мне от брата, уже весьма покатаным выдержал несколько лет и достался младшему. У него была самая оригинальная рама - верхняя труба из двух половинок, Corratec есть с подобной рамой. Потом появился "Аист", после расшатанного "Орлёнка" это была сказка. Но закончилась она печально. Для велосипеда. Если первые три перелома рамы благополучно заваривались, по последний прыжок согнул её чуть не пополам, а нижняя труба лопнула совсем.
Имея импортный байк понял, что нет предела совершенству...
Купил второй байк... Казалось совершенствою. Облом вышел, придётся отдавать в гарантийный ремонт.
Любая информация, представленная на этом сайте, может быть использована в средствах массовой информации и/или в коммерческих целях только с согласия автора и указанием ссылки на сайт: bikeangelsk.ru - Сайт архангельских велосипедистов
![](\"/images/px.gif\")